1.适当选择充电及存放地点 2.定期做一次深度放电再满充 3.防止电池包磕碰、撞击 4.防止深水浸泡
1.适当选择充电及存放地点 2.定期做一次深度放电再满充 3.防止电池包磕碰、撞击 4.防止深水浸泡
库温3.5度,此时的蒸发温度为-2度,对应的压力为0.366MPa,扣除回气管路一定的压力损失,低压压力也应该在0.3MPa(约合3.2kg)表压左右。库容45立方的保鲜库,至少要配置4P的半封压缩机,如果是全封压缩机,必须配5P才行。环境温度30度,风冷式冷凝器的冷凝温度比环温高8~15度,取中间值12度,那冷凝温度就是42度了,对应的压力(高压压力)为1.511MPa(约合15.5kg)表压左右。
冷库制冷循环里不足主要有两个原因,一是制冷充注里不足时,只需补入足里的制冷剂就可以了。另一个原因是,系统制令剂世掃较多,遇上这种情况,应先查找掃点,重点检查各管道连接处,查出枻部位修后,再充入足里的制冷剂
气流组织设计考虑不周,应根据实测气流分布图,调整送风口位置或增加送风口数量。
检查2个门开关,水位传感器都没有问题,甚至代换过水位传感器,故障一样的。直接拆开电脑板,查到R240/5.6K变质(无穷大),直接换掉了此电阻OK,封胶装机
当出现遥控无反应并且排除遥控器本身的问题之后,如果怀疑是空调接收器出现了问题,可以用万能表测量接收器的2/3脚,当接收头收到信号的时候,两脚之间的电压应该低于5V,若无信号输入的时候,两脚之间的电压应为5V,如若不然,则可以判断是接收器出现了问题。
E2故障指的是室内蒸发器防冻保护,可能是制冷剂过多了,也可能是滤网积累了很多灰尘,还可能是风扇出现了故障,不仅仅是风扇马达出现了问题,还可能是电容器出现故障。 除了上述问题,还有可能是对于空调的温度设置的太低了,从而导致室内的温度也特别低,这也可能导致蒸发器被冻住。
E1:压缩机保护。查故障反馈是否开路、电源是否正常、室外机通风是否良好,以及高压管压力开关、过流保护器、强电板是否损坏,排除即可解决。 E2:室内蒸发器防冻结保护。查室内机管温探头是否开路或插头有无插好、控制回路故障、室内风机转速是否太慢、弱电板是否损坏等,室内环境温度是否低于18℃,排除即可解决。 E3压缩机低压过低保护。查有无泄漏或氟利昂是否加足、低压开关是否损坏等,排除即可解决。 E4压缩机排气温度过高保护。查排气温度感温探头阻值是否正常、室外机通风是否良好、系统有无制冷剂泄漏,排除即可解决。E5过电流保护。检查用户家的电压、控制回路故障,排除即可解决。
这是由于制冷剂在制冷系统中流动所发出的声音,属正常现象
外机连接管保温不到位,导致保温不好,产生凝露水。 系统制冷剂过多,导致贮液罐结霜漏水。
当室内温度和湿度较高时,空调制冷会吹出雾气。这是由于空气中的水蒸气被冷却所引起的。当室内温度和湿度降低后则雾气会消失。这属于正常现象。
问 教各位一些:新能源汽车电池保养小秘诀