空气能热水器，从字面上我们就可以知道，这个能量主要来自于太阳的照射。是热水器，则主要依靠的是天然气。热水器其实是比较局限的，如果是阴天或者下雨天，那它的温度就不会达到我们所需要的温度，就没办法让我们使用。是热水器就不会有这样的困扰，只要我们保证有足够的天然气就不会遇到没有热水的状况。个人还是比较推荐燃气热水器的。

空调使用环境良好，电压稳定，内机为送风状态，无故障指示，当时室温如果正常，设定温度17℃，应该怀疑为内管温传感器问题，测其阻值正常且随温度的改变正常，其次怀疑外机电控、排气传感器外管温问题，依次排查均未见异常，于是测内机对外机输出电压正常，开机时压机有220V电压输出，停机为0伏，说明内板工作不正常。

设在系统最不利点处（离水泵最远处）,理由：该点差压得到保证，整个系统中各用户的水量都能保证。

中间层和下面一层管道是冰凉的，所以我师傅判断为漏氟。可是漏氟为什么压缩机停机。根据你说的温度和阻值，可以确定不是传感器的事，你可以把温度设置低一点再试验

重新安装灯管-----调整导光板

检测方法：切断电源，取下连接电容器两端的接线，用导体连接电容器的两个接线端进行放电（特别是滤波电容，如电容器不放电，带电测量会损坏仪表）。对于风机电容和压机电容，放电后用万用表R*1K欧档测量,当表笔刚于电容器两接线端连接时，表针应有较大的摆动，尔后慢慢回到接近无穷大的位置。如表针摆动不大，说明电容量较小，如表针回不到接近无穷大的位置，说明电容漏电严重，应更换。对于电解电容（主要用于变频机和定频机的虑波电容）应采用万用表R*1K欧档进行测量，具体判定方法同上。

换气是指有专门的抽风装置将室内的污浊空气抽到室外，使室内产生负压，室外的新鲜空气会自动进入室内，从而达到换气的目的增加室内的氧气含量，清新空气。

空调在安装时，由于内机和连接的管路内在打开堵帽后与空气接触，在与外机连接后防止管路的空气和外机系统的冷媒（制冷剂）混合，造成空调运行时的危害--------运行压力高低不稳定、系统冰堵等，所以必须在连接好内外机器后先将这些空气排和抽走。

离心压缩机工作原理

离心压缩机是具有叶片的工作轮在压缩机的轴上旋转，进入工作轮的气体被叶片带着旋转，增加了动能（速度）和静压头（压力），然后出工作轮进入扩压器内，在扩压器中气体的速度转变为压力，进一步提高压力，经过压缩的气体再经弯道和回流器进入下一级叶轮进一步压缩至所需的压力。打个比方说：一般是由一台原动机（电机）带动一根轴，轴上装有有4个叶轮，就好象一根轴带了4个电扇，一个电扇的风传给了第二个电扇，又传给了另一个电扇，最后你感觉到风的力量很大一样。离心压缩机就是这样通过叶轮把气体的压力提高的。

活塞式压缩机工作原理

当活塞式压缩机的曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞式压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。总之，活塞式压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。

滑液环式压缩机工作原理

在泵体中装有适量的水作为工作液。由于离心力的作用，水形成了一个决定于泵腔形状的近似于等厚度的封闭圆环。水环的上部分内表面恰好与叶轮轮毂相切，水环的下部内表面刚好与叶片顶端接触（实际上叶片在水环内有一定的插入深度）。此时叶轮轮毂与水环之间形成一个月牙形空间，而这一空间又被叶轮分成叶片数目相等的若干个小腔。如果以叶轮的上部0°为起点，那么叶轮在旋转前180°时小腔的容积由小变大，且与端面上的吸气口相通，此时气体被吸入，当吸气终了时小腔则与吸气口隔绝；当叶轮继续旋转时，小腔由大变小，使气体被压缩；当小腔与排气口相通时，气体便被排出泵外。

滚动活塞式压缩机工作原理

滚动活塞式压缩机，将低压气体提升为高压的一种从动的流体机械。是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂液体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发（吸热）的制冷循环。依靠偏心安设在汽缸内的旋转活塞在圆柱形汽缸内作滚动运动和一个与滚动活塞相接触的滑板的往复运动实现气体压缩的压缩机。