磁悬浮车辆系统动力学研究 本文章主要磁/轨关系研究，包括电磁悬浮、导向力及其刚度和阻尼特性研究，有源主动控制电磁力是常导磁溥列车的本质特征，它完全不同于轮轨力，因此，磁/轨关系研究是磁浮车辆动力学研究的基础与关键，是一次全新的基础理论研究。 电动汽车 2020年11月06日 0 点赞 0 评论 1175 浏览
