本文主要描述介绍了一种基于 32 位 MPC555 微控制器的并联式混合动力电动汽车整车控制器( HCU) 硬件系统的
设计。阐述了几个重要模块的电路原理和系统的电磁兼容性设计方法。给出了利用硬件在环仿真测试和发动机
台架试验进行硬件系统功能验证的结果。试验证明 ,所开发的 HCU 工作可靠、能够实现目标控制功能。
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