本文主要描述从城市汽车节能减排的角度 ，以不同动力系统的低排量混合动力 汽车为对象 ，用 ADVISOR软件进行仿真分析，证明小排量的并联式混合动力汽车同时具备良好的动力性 、经济性和排放特性。结合城市行驶工况特点，得出
小排量并联混合动力汽车比串联混合动力汽车更适合城市汽车节能减排、环境保护要求的结论。
该内容属权威资料，需点击“本地下载”后，再打开查看。
发表评论 取消回复