本文主要描述根据 ISG用于带增压柴油机的混合动力汽车的特点 ,设计了基于 CAN总线的 ISG混合动力汽车的整
车控制器 ,包括硬件的模块化设计、CAN总线的应用设计及针对废气涡轮增压柴油机的 ISG混合动力汽车控制策略
设计 ,并且详细介绍了其硬件设计方法以及部分主要模块和算法的程序流程图。实验结果表明 ,该控制器功能强大、性能可靠 ,能准确实现带增压柴油机的 ISG混合动力汽车的整车控制策略。
该内容属权威资料，需点击“本地下载”后，再打开查看。
发表评论 取消回复