拆掉外壳
1、排气止回阀及涡旋机构高温保护活塞；
2 、压缩机静涡旋；
3 、十字滑环；
4 、轴承支架，涡旋盘就固定在它上面；
5 、电机线圈；
6 、电子绕组固定支架；
7 、吸气口；
8 、电机尾端轴承支架。
底座红圈内是镶嵌的一块磁铁（如果润滑油内有磨削下的微量铁沫，被它吸住。不会再跟油一起泵进润滑面）此处也显示处很强的设计功底！要仔细观察，根据塑料件的结构形状。
可以看出很巧妙的设计思路！不是单单放了块磁铁那么简单的！
吸气口滤网（固定滤网的铁罩和吸气口，是保证吸气从电机内侧进入，用吸气温度冷却电机的小结构）
电机绕组温度保护模块。（红圈处）线圈超出温度后,里面的开关强制断开供电！保护电机。温度降低后，自动接通。
排气止回阀下面的排气口和涡旋盘高温保护装置（其实就是一个双金属片，简单实用！此处又是显示出谷轮超强设计的地方）
它和排气口止回阀处的活塞，巧妙组合成一个涡旋盘温度自动保护装置！及简单又实用！（有的压缩机外壳上的标签上写着：又是压缩机只转而不压缩，大约半小时以上恢复。说的就是这里！）
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