发电机对于我们从事电气生产生活维修的一线电气作业者应是不陌生的。作为当代的万能电气工作者,也有必要认真学习和了解一下。那么学习维修最快捷的办法就像一位伟人说的那样从战争中学习战争,那么我们就要从实战中去学习维修和发电机知识。
实战案例1
由于工作原因,我们 项目上要配备一台备用发电机,防止项目突发停电,对项目的降水造成损害。(现场降水不能停电,防止水位暴涨), 由于现在的环境温度较低,加上笔者也没太多留意发电机的检修故障,(电气要学习的东西太多了,变频器,plc,电气版CAD都要去学习并且掌握),导致这次乌龙事件。咋回事呢?
施工现场配备的备用发电机自打买回来配置好,就没有怎么开过机,这不昨天夜里突发现场停电,夜班的降水师傅就开启发电机,但是就是启动不了,仪表盘上显示怠速750转,“突突”两声就停机了,并且显示屏上提示:“低油压报警”,由于情况紧急,接到电话我第一时间来到现场,查看了一下,由于之前进油管和回油管没有放在油桶里,我怀疑是管道里有空气,就重新排空气重新手动泵油,然后再次启动发动机,故障依旧。就又仔细查看是否是油位传感器有问题,经测试是正常的,机油也查看了一下,也没少,后来就又查看进油管道,在进油口有个类似单向阀的器件,试着转动了几下,然后把进回油管固定在钢筋上,然后再插回柴油桶里,再次通电试机,怠速上去了1500转,然后就可以正常运行了。
实战案例2
现场钻灌注桩的桩机,由于现场临电接不到现场,就临时用车载发电机电源干活,晚上的时候由于白夜班交接的不到位,(现场原本是一个倒顺开关控制卷扬机,但是总包基于安全考虑不让用,我就制作了一个正反转控制箱)工人师傅误操作正反转控制箱,导致现场停电,发电机控制盒出打火,导致发电机发不出来电。后经排查发现一个整流桥模块损坏,(MDS-100A-12)只得停机停工。
小结:上面的两个案例,其构造都是有柴油机,变速箱以及发电机组成,都是发不出电,并且都是采用自复励磁方式,其特点是结构简单,设备少,维护工作量少等优点。
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