针对某款插入式混合动力电动汽车（ＰＨＥＶ）的电池管理系统进行了分析和研究，设计了适合 ＰＨＥＶ 的
车用电池管理系统，对ＳＯＣ动态估算、信号的处理方式、ＢＭＳ的充电唤醒和退出流程以及继电器的辅助触点检测
进行了研究，并进行了试验室和实车试验验证。试验结果表明，设计的 ＰＨＥＶ 电池管理系统 ＳＯＣ动态估算准确，
绝缘状态检测可靠，充电启动和退出流程合理，满足车用设计要求，并且具有良好的抗干扰性。
该内容属权威资料，需点击“本地下载”后，再打开查看。
发表评论 取消回复