本文主要描述随着我国电力产业的快速发展,电动汽车领域也得到了长足进步。传统交流充电用充电桩因其充电速度慢、输出 不可调节等缺点,应用受限,故对大功率直流快充充电桩的研究刻不容缓。该文设计了一款新型240 kW 的直流快充充电桩装置, 对其进行设计研究,为大功率直流快充充电桩设计提供了一种新的思路。

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