在系统关键状态参数方面，R32系统的工作压力略高于R410A，但相差很小，而R32系统的排气温度较R410A高，若直接采用现有的R410A制冷系统充注R32运行中可能导致压缩机烧毁，可知相同排气量的压缩机采用R32时的制冷量要比采用R410A大12.6%，而目前压缩机都是按照制冷量大小来设计，这样就需要重新设计压缩机的排气量才能使压缩机规格型号统一。
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在系统关键状态参数方面，R32系统的工作压力略高于R410A，但相差很小，而R32系统的排气温度较R410A高，若直接采用现有的R410A制冷系统充注R32运行中可能导致压缩机烧毁，可知相同排气量的压缩机采用R32时的制冷量要比采用R410A大12.6%，而目前压缩机都是按照制冷量大小来设计，这样就需要重新设计压缩机的排气量才能使压缩机规格型号统一。
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