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电动汽车动力测试平台与整车模拟试验

本文主要描述电动汽车测试技术在电动汽车的发展中具有重要作用.通过比较3种电动汽车测试方法的特点,选择了室内平台测试方法,并据此设计了电动汽车动力测试平台.基于高级车辆仿真软件(ADVISOR)将欧洲实行的汽车行驶油耗测试工况(ECE - EUDC)循环工况转化为驱动电机的转速/转矩-时间历程,利用所设计的电动汽车测试平台进行了整车道路工况模拟试验,通过对比整车测试数据,验证了模拟试验平台的有效性。

电动汽车 2020年11月13日 0 点赞 0 评论 620 浏览

用于冰箱压缩机管路减振的动力吸振器设计

本文首先详细分析了冰箱及压缩机的振动噪声源。针对顾客比较反感的压缩机管路低频振动引起的噪声应用动力吸振器原理进行了吸振器设计，并成功应用于压缩机排气管减振降噪，实验结果证明，对冰箱压縮机排气管的振动改善效果明显低频段噪声明显降低有效提高了冰箱的声品质。

冰箱(柜) 2020年11月13日 0 点赞 0 评论 479 浏览

冰箱用蒸发器换热性能和压降实验研究

本文主要描述为了评估不同工况下冰箱换热器的性能，以R134a为工质以开发的冰箱换热器性能测试系统为平台，研究不同工况下换热器的换热性能和压降。测试蒸发器为全铝翅片管式风冷蒸发器。实验研究的制冷剂质量流量范围为0.75~2.04g/s，蒸发压力为0.13~0.26Mpa，蒸发干度分别为0.2、0.3、0.4、0.5。实验表明干度和饱和压力对蒸发器的换热性能和压降有较大影响。

冰箱(柜) 2020年11月13日 0 点赞 0 评论 553 浏览

多温区冰箱无霜间室自动化霜的优化

本文主要描述对多温区冰箱无霜间室自动化霜设计方案和实验进行了分析对比，对自动化霜性能 改善的思路和方法进行了阐述，并总结了自动化霜性能优化要素

冰箱(柜) 2020年11月13日 0 点赞 0 评论 516 浏览

楼宇式天然气热电冷联供技术及应用

通过对楼宇式热电冷联供技术的研究 ,提出了 4 种分类方法, 归纳总结了常见的系统形式, 并根据工程实践 ,分析总结了热电冷联供系统核心设备(燃气发电机)的技术性能特点,指出了热电 冷联供系统设计时必须注意的问题 、设计流程以及目前工程实践中的难点

中央空调 2020年11月02日 0 点赞 0 评论 475 浏览

华中科大数字电子技术基础康华光（4）

本文主要描述思路进清基杰概念、基本电路的工作愿理和基本分析方法。对主要的技术指标,采用工程近似方法进行过算,至子更全画的分析与设计则可借助CAD技术来实现。

电工电气 2020年11月03日 0 点赞 0 评论 510 浏览

热交换器及空冷器用翅片管测试 GBT 27698.6-2011

本文主要内容是热交换器及空冷器用翅片管测试 GBT 27698.6-2011 内容大纲是热交换器及传热元件性能测试方法 第6部分：空冷器用翅片管、通用要求、管壳式热交换器、板式热交换器、螺旋板式热交换器、管壳式热交换器用换热管、空冷器用翅片管、空冷器噪声测定、热交换器工业标定。

空调 2020年11月06日 0 点赞 0 评论 527 浏览

有限元法在冰箱箱体设计中的应用

由于发泡过程冷却、制冷时内外温差、箱体承重等原因，冰箱箱体不可 避免地出现变形，会不同程度的影响冰箱外观、装配、保温、保鲜等诸多方 面，因此冰箱箱体变形程度是关乎冰箱整机性能的重要因素之一，在设计和生 产过程中必须予以重视。本文运用有限元分析方法对冰箱箱体进行了热力耦合 分析，研究了箱体变形模式和机理，并就箱体层条设计展开了讨论，可以为设 计人员提供了设计依据。​

冰箱(柜) 2020年11月13日 0 点赞 0 评论 505 浏览

冰箱用直线压缩机系统开发

本文主要描述直线压缩机具有效率高、结构简单、体积小、容量调节性能优异等优点，是目前冰箱用压缩机的一个发展 热点。文中介绍了冰箱用直线压缩机的结构设计、动磁式直线电机设计及直线电机的控制方法。

冰箱(柜) 2020年11月13日 0 点赞 0 评论 443 浏览

二次冷媒无霜电冰箱的理论分析

本文主要描述为了降低无霜冰箱采用可燃性制冷剂燃烧爆炸的危险性 ,提出了“二次冷媒无霜电冰箱” . 对于该型式的电冰箱 ,箱内空气只与二次冷媒进行热交换 ,与可燃性制冷剂不直接接触 ,因此 ,大大 降低了电冰箱采用可燃性制冷剂燃烧爆炸的危险性.同时 ,二次冷媒电冰箱可以很容易地采用大滑 移温差的非共沸制冷制 ,大大提高了系统的制冷系数 ( COP) .对二次冷媒冰箱采用 R32 /R600a (0. 35∶ 0. 65)、 R22 /R123( 0. 45∶ 0. 55)、 R32 /R600( 0. 40

冰箱(柜) 2020年11月13日 0 点赞 0 评论 601 浏览