电动汽车

1. 首页
2. 电动汽车

比亚迪5AEV-智能钥匙系统培训手册

本文主要描述比亚迪5AEV-智能钥匙系统、组件位置、系统框图、系统概述、诊断流程、故障症状表、ECU 端子、车上检查、B2270-00、B2271-00、-Key ECU 电源电路、启动按钮无电模式数据 输入、检查中控门锁、检查钥匙、检查周围有无磁场干扰、更换智能钥匙控制器。

电动汽车 2020年11月16日 0 点赞 0 评论 625 浏览

丰田混合动力系统技术手册

本文主要描述丰田混合动力系统、紧急事件对应指导、高压组成部分、警告标签、处理被损坏车辆、安全手套、安全防护镜＆安全鞋、渗透硼酸处理方案、红色石蕊试纸、灭火器、吸水毛巾＆布、胶布、万用表、断开HV 系统、程序、移动 & 拖拽 Prius、检查& 维修、高压线路、维修插销的拆除、0V检查、隔离外露区域、牵引Prius、拖拽Prius、跨接起动 Prius。

电动汽车 2020年11月16日 0 点赞 0 评论 697 浏览

比亚迪5AEV-SRS系统培训资料

本文主要描述比亚迪5AEV-SRS系统、系统概述、汽车安全分为主动安全系统和被动安全系统。主动安全是指预 先发现危险的能力，如风挡玻璃视野、灯光系统、反光镜等； 预先回避危险的能力，如转向系统、制动系统、驱动防滑、行 驶平稳控制系统。被动安全是指避免或减轻乘员所受伤害，如 安全带、安全气囊等。安全气囊系统由下列主要部件组成。

电动汽车 2020年11月16日 0 点赞 0 评论 674 浏览

比亚迪5AEV-车载终端培训资料

本文主要描述比亚迪5AEV、车载终端主要作用是数据通信，采集整车 CAN 信息并通过 3G 模块上传服务器，为车主提供车辆轨迹，车辆状态服务等。包 含三个部分内容 DCM：Data communication module GPS：是英文 Global Positioning System（全球定位系统）的 简称。 3G：第三代移动通信技术（3rd-generation，3G），是指支持高 速数据传输的蜂窝移动通讯技术。3G 服务能够同时传送声音 及数据信息，速率一般在几百 kbps 以上。目前 3G 存

电动汽车 2020年11月16日 0 点赞 0 评论 622 浏览

丰田混合动力系统-紧急对应技术手册

本文主要描述丰田混合动力系统-紧急对应技术手册。

电动汽车 2020年11月16日 0 点赞 0 评论 603 浏览

比亚迪5AEV-组合仪表技术手册

本文主要描述比亚迪5AEV-组合仪表、零件位置、系统框图、信息表、系统概述、诊断流程、诊断故障码表、故障症状表、诊断终端、整个仪表不工作、车速表异常、远光灯指示灯异常 、车门开启指示灯异常 、后雾灯指示灯异常 、前雾灯指示灯异常 、小灯指示灯异常 、转向指示灯不工作 、驾驶员安全带指示灯不工作、B2342 、拆卸 、安装、本组合仪表是一种机电组合仪表，位于驾驶员正前方、转向管 柱的上部。包括安装件和电气连接等部分。所有组合仪表的电 路组成单一线束，用接插件在组合仪表壳体背面连接。

电动汽车 2020年11月16日 0 点赞 0 评论 667 浏览

丰田混合动力系统商品技术培训

本文主要描述丰田混合动力系统、什么是THS、发动机、变频器、电动传动桥、高压电缆、HV 电池、发动机运转-> 消耗燃油 排放尾气、发动机停机-> 不消耗燃油 不排放尾气、发动机主要特点 (Atkinson 循环)、什么是 Atkinson 循环、E – SHIFT 换档、EV 模式、EV 模式是电动机驱动行驶模式，通过按下EV开关按键，实 现模式的切换。

电动汽车 2020年11月16日 0 点赞 0 评论 674 浏览

比亚迪5AEV-空调系统维修手册

本文主要描述比亚迪5AEV-空调系统、组件位置、系统框图、系统概述、诊断流程、故障症状表、ECU 端子、车上检查、内外循环调节失效、散热风扇故障检查、制冷功能不正常、电除霜失效、准备工具、空调面板拆装、空调箱体拆装、空调 ECU 拆装、PTC 的拆装、日光照射传感器拆装、室内温度传感器拆装、室外温度传感器拆装、B2A2013。

电动汽车 2020年11月16日 0 点赞 0 评论 661 浏览

比亚迪E5维修手册

本文主要描述比亚迪E5高压系统、动力总成简介、动力总成的拆卸与维修、高压电控系统、主控制器系统、充电系统、动力电池系统、电池管理系统、电气原理图及接插件定义、高压电控拆卸安装、故障码列表、 电池管理控制器更换流程、漏电传感器、系统框图及接插件定义、漏电传感器更换流程、诊断流程、系统框图、电路图及引脚定义。

电动汽车 2020年11月16日 3 点赞 0 评论 1126 浏览

丰田混合动力系统4PRIUS介绍

本文主要描述丰田混合动力系统4PRIUS、学习PRIUS的新车特性、深入学习系统操作知识、熟悉THS II 系统数据、理解多重DTC发现、解决的程序、加速性和燃油经济性、混和动力汽车更具燃油经济性的原因、THS-II 驱动力特征、使用了车厢内部的大空间设计，改善了车辆的安全性、THS II 系统操作（最大的优点是在同一个系统中，同时使用了并联和串联系统）。

电动汽车 2020年11月16日 0 点赞 0 评论 691 浏览