混合动力电车原理 本文主要描述电动汽车及电动汽车用动力电池、动力电池的现状及发展趋势、汽车基本结构介绍、电动汽车分类、HEV及其分类、按电动机和发动机的连接方式分类、对电能的依赖程度分类、相关国家标准。 电动汽车 2020年11月13日 0 点赞 0 评论 606 浏览
混合动力电动汽车BMS与充电机的CAN总线通信设计 本文主要描述针对混合动力电动汽车电池管理系统（BMS）和充电机协调性差的问题，在 CAN2．0B 总线架构的基础上，采用 AD 公 司新推出专用于混合动力电动汽车的基于磁耦合技术的高性能数字隔离器 ADuM120x， 提出充电机控制器与混合动力电 动汽车的电池管理系统通信智能充电方案。 实验和工程实践证明该方案较好地解决了充电机充电的盲目性，有效地克服了 过充，使得电池包寿命大幅度提高。 电动汽车 2020年11月13日 0 点赞 0 评论 683 浏览
现代汽车动力转向技术的现状与发展 本文主要描述现代汽车正面临着转向技术的革命 。 多年来 , 动力转向技术主要集中在液压系统上 , 但由于其燃油消耗和物流方面的缺陷 , 如今市场需求偏向于电子动力转向系统 。 电动汽车 2020年11月13日 0 点赞 0 评论 544 浏览
上汽整车系统级诊断测试概论 本文主要描述诊断系统结构、诊断应用、诊断系统测试、诊断系统测试目的和作用、测试结构、测试需求、诊断系统测试需求覆盖范围、接口功能故障测试。 电动汽车 2020年11月13日 0 点赞 0 评论 557 浏览
奇瑞新能源汽车整车电子控制 本文主要描述一、奇瑞新能源汽车发展历程、奇瑞新能源技术路线、奇瑞新能源汽车产品规划、新能源汽车整车控制器发展趋势、奇瑞纯电动汽车整车控制器研发与实践、奇瑞整车控制器生产及质量体系建立。 电动汽车 2020年11月13日 0 点赞 0 评论 624 浏览
新能源汽车电脑板维修流程 本文主要描述汽车电脑内部电路可以分为两部分，即包括输入、输出以及转换电路的常规电路 和微处理器。常规电路大多采用通用的电子元件，如果损坏一般是可以修复的。 在实际使用过程中，汽车电脑的故障大多发生在常规电路中。如果要维修汽车电 脑，首先要确定是电脑故障，以免盲目修理，造成不必要的时间浪费和引起其他 电路故障。 电动汽车 2020年11月13日 0 点赞 0 评论 991 浏览
联合电子M1.5.4型ECU主板元件分析图 本文主要描述30311 传感器信号放大转换电路 负责传感器信号的整形与放大，如损坏会引起不点火、不喷油等故障。 30373 喷油器驱动损坏会引起不喷油故障。 存储器 存储电脑的主程序及各工况下点炎、喷油的标准数据。30358（传感器 5V 电源输出转换模块）供给系统中需要用电源的传感器（有冷却液温度传感器、节气门位置传感器、进气压力温度传感器、蒸发器温度传感器），损坏会引起发动机 怠速不稳、容易熄火、起动困难等故障。 电动汽车 2020年11月13日 0 点赞 0 评论 679 浏览
在汽车电脑维修中信号发生器的应用（2） 本文主要描述在汽车电脑维修中信号发生器的应用、MOTOROLA 双插 ECU——五菱之光、ECU 型号SF30142A03、ECU 端口A24+B24、注意事项。 电动汽车 2020年11月13日 0 点赞 0 评论 521 浏览
在汽车电脑维修中信号发生器的应用（3） 本文主要描述在汽车电脑维修中信号发生器的应用、德尔福 ITMS-6F ECU——佳宝、海狮、微型车、ECU 型号SY6480AB-MEH-3601010、ECU 端口红 32+白 32、注意事项。 电动汽车 2020年11月13日 0 点赞 0 评论 544 浏览
在汽车电脑维修中信号发生器的应用（4） 本文主要描述在汽车电脑维修中信号发生器的应用、西门子——红旗 488、PASSAT B4、ECU 型号36 01 015 AJD、ECU 端口68 脚、注意事项。 电动汽车 2020年11月13日 0 点赞 0 评论 569 浏览
