电动汽车电池容量一般多大 一般家用汽车电池容量为54-60Ah之间，汽车电池容量表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电瓶放出的电量。 电动汽车 2020年12月29日 0 点赞 0 评论 743 浏览
低速电动汽车和微型电动汽车的区别是什么 低速电动车一直是老年代步车的一些简称，而微型电动汽车随着近些年新能源汽车的增长，也踊跃出了许多微型电动汽车，对于低速电动和微型电动汽车一些人会把其定位同类型的车，对于这两类车还是有区别的。 电动汽车 2020年12月29日 0 点赞 0 评论 659 浏览
电动汽车能不能跑长途？ 电动汽车能不能跑长途？ 新能源汽车环保、省钱、方便 无疑是未来汽车领域发展的方向 但是，还有很多人拿老眼光看它 电动汽车 2020年12月29日 0 点赞 0 评论 736 浏览
充电桩的基础知识 在新能源汽车发展的大潮中，除了各大车企纷纷涌入新能源车市场，基础充电设施领域也成为了一块不可忽视的“蓝海”。正所谓兵马未动粮草先行，新能源汽车的普及也离不开充电桩的发展。 充电桩 2020年12月29日 0 点赞 0 评论 851 浏览
电动汽车保养要注意事项 电动汽车和传统汽车保养最大的区别是，传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等。而电动汽车主要针对电池组和电动机进行日常的养护。 电动汽车 2020年12月29日 0 点赞 0 评论 651 浏览
电池管理系统（BMS关键技术） 电池管理系统，BMS（BatteryManagementSystem），是电动汽车动力电池系统的重要组成。它一方面检测收集并初步计算电池实时状态参数，并根据检测值与允许值的比较关系控制供电回路的通断；另一方面，将采集的关键数据上报给整车控制器，并接收控制器的指令，与车辆上的其他系统协调工作。电池管理系统，不同电芯类型，对管理系统的要求往往并不一样。 电动汽车 2020年12月29日 0 点赞 0 评论 661 浏览
三元锂电池的优点和缺点 三元聚合物锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂(Li(NiCoMn)O2)三元正极材料的锂电池，三元复合正极材料前驱体产品，是以镍盐、钴盐、锰盐为原料,里面镍钴锰的比例可以根据实际需要调整，三元材料做正极的电池相对于钴酸锂电池安全性高，但是电压太低，用在手机上(手机截止电压一般在3.4V左右)会有明显的容量不足的感觉。 电动汽车 2020年12月29日 0 点赞 0 评论 642 浏览
新能源汽车技术之旋转变压器 磁阻式旋转变压器是一种利用气隙磁阻变化而输出信号变化的旋转变压器，是依据电磁感应原理，利用气隙变化和磁阻变化而使输出绕组的感生电压随机械转角作相应正弦或余弦变化的角度传感元件。 电动汽车 2020年12月29日 0 点赞 0 评论 848 浏览
新能源和智能化 未来汽车的发展方向 新能源汽车作为汽车发展的重要方向，现在市场逐步由政策驱动型向市场驱动型转变。目前，中国新能源汽车领域正发生一场深刻变革。 电动汽车 2020年12月27日 0 点赞 0 评论 726 浏览
